鑄造廠設備上用的耐高溫齒輪減速機電機。某鑄造廠的工業設施，并于12月5日星期四啟用了新的生產設備。通過近來對該站點進行現代化投資，標志著觀點的重大變化。幾個月前注入了新的商業活力，旨在通過擴大針對外部客戶的進攻來增加銷售量和銷量，正在取得成果。日產量大幅度增加，從一年前的每天20噸增加到去年7月的每天50噸，并宣布了到2020年實現每天60噸的雄心。在這樣的變量的情況下就需要改變原來的生產設備。而鑄造廠涉及到的設備有很多，每一種裝置設備都需要使用電機以及減速機來驅動以及傳動。這些設備里面有一些設備是需要承受高溫環境的，而高溫的環境里并不是每一種電機以及減速機都可以承受的，所以在這樣的情況下使用環境將成為限制電機減速器選擇的一個問題了。

在該廠以前的振動系統位于一個非常破舊的區域，里面裝有老化機，產生了非常強烈的振動，對應的齒輪減速機以及蝸輪減速電機都有內部結構磨損的情況，用戶要求零件通過用金屬保險杠圍起來以防止損壞而得到保護。這些保護措施不必要地消耗了材料，延長了每個生產步驟所花費的時間，增加了零件的體積，從而減少了每個模具可能出現的型腔數量，并使其在物理上難以從零件上卸下保險杠。而新設計中的電機以及減速機將選擇效率更高的更加耐磨的組合使用在相關的設備上http://www.liveonbowen.com/product/rf137jiansuji-cn.html

篩分系統是他們其中的一種會用到的設備之一。振搖是生產過程中的關鍵步驟，旨在通過振動將金屬零件與型砂分離，而不會損壞它們。但是對于振動的頻率以及輸送的速度都是有要求的，所以此時選擇由齒輪減速電機驅動的篩分系統。經過BOSERL減速機的技術人員與他們的技術人員討論之后選擇使用K系列直角減速機匹配上大功率電機使用在篩分系統上。因為K系列減速機是屬于錐齒輪系列的傳動效率可以達到97%，與此同時采用更加優質的原材料經過多次的滲碳處理之后使得內部的齒輪更加的耐磨。而工廠要求生產量由原來的50噸變為以后的60噸，這樣的變化無疑是需要設備在工作的時候可以承受更高的強度，而這樣的強度也同時要求減速機有更大的輸出扭矩。K系列減速機可以匹配的電機的功率范圍在0.12KW到200KW之間，扭力以及輸出速度可以選擇的參數都很多。

而通過K系列減速機這種配備了新機械手的現代機械裝置，現在的條件對于提高競爭力，生產率和零件質量是達到峰值的。例如，對于壓縮機主體的制造，材料節省可以達到10％，生產率提高40％以上。工作環境也得到了很大的發展，整個設施都位于真空和隔音室中，從而限制了灰塵和噪音的擴散。新的振動系統的功耗也降低了11％。而原來使用的傳動件的效率是比較低的，傳動效率只有85%，采用的材質也不是那么的好，長時間處于重工的環境下導致內部的磨損嚴重而間隙逐漸變大影響輸出速度。所以想這樣的重工環境下比較理想的選擇是使用工業齒輪箱或者是大型的齒輪減速機http://www.liveonbowen.com/product/jiansujirf137-cn.html