減速機(jī)K47在單傳動(dòng)輪式篩分機(jī)上用。而齒輪減速電機(jī)在這過(guò)程中需要的是提供動(dòng)力。在實(shí)際的工作過(guò)程中，這種單傳動(dòng)混式篩分機(jī)可以將煤礦篩選之后形成煤球利便直接使用。由于在篩分的過(guò)程中，有時(shí)候需要將一些顆粒比較大的煤礦進(jìn)行細(xì)分。在篩分機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中需要留意的是RF系列減速機(jī)的保養(yǎng)，由于緊密排列的減速電機(jī)會(huì)產(chǎn)生熱量，假如不及時(shí)將這些熱量散開就會(huì)導(dǎo)致整體的環(huán)境溫度升高，對(duì)于減速機(jī)或者是齒輪減速電機(jī)以及統(tǒng)一室內(nèi)的其他設(shè)備都會(huì)造成影響。這兩個(gè)減速機(jī)所占據(jù)的空間都不大，在緊密排列的傳動(dòng)件的時(shí)候這樣的輸出方式就更符合實(shí)際的需求了。運(yùn)行進(jìn)行的齒輪所有的伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的功率都是一樣的，他們保持這相同的速度統(tǒng)一方向運(yùn)行。篩選也有良多的形式，好比機(jī)械自動(dòng)化篩選，或者是人為的操縱篩選，不管是何種形式的篩選，需要的都是將產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)分。從字面的命名理解就是每一根棍軸由單獨(dú)的傳動(dòng)件來(lái)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。這就是單傳動(dòng)輪式篩分機(jī)上使用的齒輪減速機(jī)的相關(guān)分析。但是往往齒輪減速電機(jī)的扭矩是比較小的，好比一千瓦的四級(jí)電機(jī)的扭矩才6.8牛米，也就是拉動(dòng)的物體重量在7公斤左右。今天就給您先容一下關(guān)于單傳動(dòng)輻式篩分機(jī)，這種比較少見(jiàn)的機(jī)械。這個(gè)力很小，需要將這個(gè)力放大才能夠進(jìn)行實(shí)際的工作，那么怎么放鼎力呢?像這個(gè)K47減速機(jī)匹配上齒輪減速機(jī)，留意減速電機(jī)的功率以及工作單輾軸需要的速度。這種單傳動(dòng)輪式篩分機(jī)多數(shù)用于煤礦業(yè)。所以在單傳動(dòng)輻式篩分機(jī)的兩側(cè)安裝良多的齒輪減速機(jī)。 

在選擇的時(shí)候有兩個(gè)形式的減速機(jī)可以使用在這篩分機(jī)上使用，一個(gè)是K系列的轉(zhuǎn)角齒輪減速機(jī)，另一個(gè)是F系列平行軸減速機(jī)。由于雙出軸減速機(jī)的作用有兩個(gè):一個(gè)是降低齒輪減速電機(jī)的輸入速度，另一個(gè)是增大齒輪減速電機(jī)的扭矩，使得齒輪減速機(jī)輸出之后的力變得更強(qiáng)。所以就需要在篩分的同時(shí)提供氣力用于碾碎處理。齒輪減速機(jī)與齒輪減速電機(jī)在選型的時(shí)候需要留意的是，因?yàn)閱蝹鲃?dòng)輻式篩分機(jī)上使用的齒輪減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)都安裝在機(jī)械的兩側(cè)，所以安裝方式將影響整個(gè)齒輪減速機(jī)的選型。先看看單傳動(dòng)混式篩分機(jī)的整體的機(jī)械結(jié)構(gòu)吧。篩分機(jī)有良多種，好比震驚篩選或者是單傳動(dòng)輪式篩分機(jī)。所以需要實(shí)時(shí)監(jiān)控或者是周期性的整改。在出產(chǎn)的過(guò)程中，需要將一些實(shí)際的物品進(jìn)行篩分使用。在單傳動(dòng)混式篩分機(jī)的兩側(cè)都安裝滿了齒輪減速電機(jī)以及齒輪減速機(jī)，為什么要安裝那么多?由于篩分機(jī)上的棍軸是由齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的，也就是說(shuō)在一排混軸上每根棍軸都要連接齒輪減速電機(jī)。在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中需要不斷的讓齒輪減速電機(jī)運(yùn)行起來(lái)對(duì)需要處理的物品不停地進(jìn)行篩分。http://www.liveonbowen.com/product/k47jiansuji-cn.html