減速機K167與三相電機在機械滑臺上使用。上面說了這種機械的基本的結構以及組成的裝置部件，在滑臺的運行過程中齒輪減速電機充當的角色就像人的心臟。這里面的調速電機減速機或者是齒輪減速電機盡可能的單獨使用，由于參數的需求不一樣。所以在使用裝配的時候需要將這些因素考慮進去。像剛剛提到的有的地方需要快進與撤退退卻，此時需要的齒輪減速電機是正反轉的，而另外埠方可能并不需要正反轉的，那么在使用上就會有一些區別，尤其是接線的位置上。利用齒輪減速電機連接齒輪減速機再連接絲桿以及滑臺的形式實現了力的傳送。換句話說，也就是在選擇滑臺的齒輪減速電機的時候要選擇正反轉運行的齒輪減速電機，這樣就可以控制滑臺的的快進與撤退退卻了。這種機械叫滑臺，但是并不想我們尋常想象的那種滑臺。在良多的設備中都可以看到齒輪減速電機，另一種叫法就是馬達電機。在工作臺的快進由齒輪減速電機的正轉和快速來控制，而撤退退卻就是由齒輪減速電機的翻轉來控制。為什么良多的機械都要使用傘齒輪減速機呢?由于減速電機是一個提供動力的設備，要么就是選擇柴油發電機的形式取代齒輪減速電機。

正反轉的齒輪減速電機的接線與普通電機的接線方式是有出入的。簡樸的機身結構利便組裝和拆卸，同時，使用起來也簡樸。這種機械上有立式蝸桿減速機、床身、滑板、絲桿、齒輪減速電機等構成。給整套滑臺機械的動力提供了強有力的支持。而絲桿是用于在某個環節給機械提供升降的一個裝置，通常絲杠升降機是要配K167減速電機來連接絲桿的運行的。在工作的過程中有這樣的一個工作環節從出發點到工進到減速到快退到減速，這樣來完成一次工作的流程。在糊口中有些機械并不是那么的常見。因為滑臺加工的都是比較堅硬的鋼材的材料，用的力度也可能大一些。而這樣的短流程的滑臺需要往復的進行工作這樣的工作需要另外的配置一臺小型K167減速機與一臺齒輪減速電機來完成基本的工作。下面將先容一下這種機械的實際操縱的過程以及機身結構中各個裝置在機械運行的過程中扮演的角色。那么今天就給您先容一種名字與功能不大相同的機械。 機械滑臺的整體機械結構有點像螺旋輸送機，但是用途卻截然不同。滑臺作為一種加工設備，齒輪減速機的使用是不可缺少的。這是一種用于加工鉆、擴、較、鏜、窩、刮端面、倒角、車端面、銑削等工序的機械。就這樣有了動力之后實現加工工作。所以在這部門需要一個單獨的齒輪減速電機來控制，不需要齒輪減速機的配合減速來完成工作。尤其是一些加工機械，這些機械都使用在出產過程中的首要工序上。http://www.liveonbowen.com/product/k167jiansuji-cn.html