75KW調速電機減速機K167用在大型的游樂場上如何選型？假如泛起題目了可以咨詢一下供給商或者是到四周的維修店鋪看看怎么題目。正反轉減速機會伴跟著一些設備的使用頻率而變 得越來越頻繁。而下降的過程中就可能不需要帶動負載運行。減速機或者是電機的保養包括減速機的潤滑，齒輪減速機的內部是否有磨損，電機是否有噪音或者是溘然的溫升過高等等的題目。

不同的設備在運行的扭矩上有不同的需求，固然是相同的扭矩，但是有些正反轉需要的力度是不一樣的。在使用正反轉減速機或者是齒輪減速電機的時候需要留意正轉以及反轉時候需要帶動的負載是多少，如有不一樣的情況在選型的時候需要告訴選型的技術職員。他說原來是用的是減速機K167A配上75KW的調速電機在運行，但是因為是24小時工作的，所以K系列減速機的壽命會被削減。那么是不是所有的減速機都可以實現正反轉呢?在正反轉的時候需要留意什么呢?幾乎所有的減速機都可以實現正反轉，但是在接線的時候與一般只需要正轉的齒輪減速電機的接線方法不一樣。作為減速機的出產廠家以及有著一群從業多年的技術職員， 我們深信可認為您的使用環境以及使用需求選擇出一個合適的型號。那么像這種情況應該怎么運行的呢?應該怎么選擇呢?在不久之前的一個客戶中他的設備需求是這樣的:設備需要順時針轉1一2分鐘，然后逆時針運行1一2分鐘，且這種工作是24小時運行的。假如您不懂正反轉應用的時候怎么接齒輪減速電機的線的話就可以聯系一下BOSERL減速機的技術職員，他們會根據實際的使用情況給您解決方案。 

像這樣的正反轉減速機在使用的過程中需要常常做相關的保養。有些傳動設備在正轉的時候很順暢，但是在反轉的時候就很費勁或者是說泛起卡頓的情況。所以在這樣的工作環境下是需要質量比較好的傘齒輪減速機電機。好比晉升機上需要的正反轉齒輪減速機，這種設備在晉升的時候可能需要很大的力帶動負載在運行。假如設備需要正反轉的話，那么在接線的時候就需要留意了。 像這種設備的話在選擇傳動件的時候就要留意了，由于涉及到設備傳動件的正反轉運行的順暢程度。尤其是升降設備的電梯一類的設備， 需要檢查一下剎車或者 是自鎖功能是否有效，假如失去效果的話就要看看是什么題目導致這種蝸輪蝸桿減速機或者是電機泛起了這樣的題目。但是像剛剛的那位用戶那樣，假如是使用頻率很高的，而且又是正反轉的話就一定要問問技術有沒有一些可行的方案可以延長設備的使用壽命。這些設備在作的過程中，使用可能75KW調速電機減速機，需要順時針運行一到兩分鐘， 然后再逆時針運行一到兩分鐘。在一些大型的游樂場上，我們常常會看到一些順逆方向往復進行運作的一些設備，好比海盜船或者是大擺錘。http://www.liveonbowen.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html