直聯減速機36馬力電機減速機用在絞龍設備上如何選型？輸送管的內部設置有空心管，空心管的外壁上焊接有螺旋葉片，螺旋葉片上闊別空心管的—側外壁上開設有出風孔，空心管的一端通過螺栓固定連接有風機，輸送管的一端設置有進料斗，進料斗的內部設置有篩網，且進料斗的底部通過螺栓固定連接有震驚電機齒輪減速機。在工作的過程中震驚電機帶動篩網震驚，細小的物質顆粒通過篩網上的網孔掉落，后通過碎石出口流出，

較大的礦石通過進料口進入輸送管，通過篩網的震驚篩選，可以盡可能程度減少絞龍輸送機中的碎石數目，從而減少螺旋葉片、輸送管與物料間的摩擦，減少螺旋葉片和輸送管的磨損，進步使用壽命。用戶的蛟龍設備包括:磨砂管、進料管、出料管、驅動電機、轉軸、主軸、流動管、支撐柱、第一通孔、齒柱、凹槽、伸縮桿、磨砂齒、繞線盤、從動軸、轉柄、連接板、調節線、限位板、彈簧、固定板、向桿、直聯減速機等等。

用戶通過設置的固定殼、電機、曲軸、螺紋桿、敲擊塊、螺紋環和軸承，通過螺紋筒的作用可以對敲擊塊與連接筒之間的間隔進行調節，從而便于齒輪減速電機驅動的敲擊塊對儲料倉進行敲擊，通過敲擊塊的作用使儲料倉的底部產生震驚，從而加快了儲料倉內側的物料快速落到絞龍輸送機主體的內側，從而進步了工作的效率，便于工作職員的使用。他的要求是使用R系列直聯減速機配上剎車電機作為整體的傳動驅動件用在他的設備上。他并沒有提供詳細的一些參數要求，所以并不好選擇出詳細的減速機型號以及匹配的電機功率大小。那么下面來看看應該怎么選擇。但是不同的環境上所使用的絞龍要根據是實際的情況去匹配對應的動力進行使用。您可以咨詢BOSERL減速機選型技術職員或者是下載BOSERL直聯減速機選型樣本。絞龍輸送機包含主體和儲料倉，儲料倉的底端連通有絞龍輸送機主體，絞龍輸送機主體的頂端外側固定連接有連接裝置，連接裝置的一端固定連接有敲擊裝置。 

在沒有參數要求的情況下來看看用戶的設備的一情況。之前他選擇使用擺線針輪減速機，但是由于擺線針輪減速機的內部結構導致的機能題目使得這中間減速機電機并不是那么的耐用，所以他選擇使用R系列齒輪減速機進行代替進行使用。這是用戶的設備的一些情況，但是在整體的選型過程中病沒有提供詳細的參數要求，所以并不好選出詳細的減速機以及電機型號組合匹配。前不久一個用戶在選型的過程中他想為他的絞龍選擇一款對應的電機減速機進行匹配使用，此時的情況下應該選擇多大的電機減速機型號進行匹配使用成了用戶的一個疑慮。而敲擊裝置包括固定殼、電機斜齒輪減速機、曲軸、連接筒、螺紋桿、敲擊塊、螺紋環、軸承和撥桿。 

在用戶的選型要求中，他的要求是選擇使用R系列減速機配上剎車電機進行選擇。 絞龍，是一種在產業輸送或者是攪拌輸送過程中比較常見的設備。http://www.liveonbowen.com/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html