S97減速機蝸輪蝸桿常見問題解決。可購買或自制些專用工具，拆卸和安裝空心軸減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要留意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏。 4．建立潤滑維護軌制。在平日運行之前可以先對S系列減速機進行簡易診斷，目的是迅速判定蝸輪蝸桿是否處于正常工作狀態，對處于異常工作狀態的齒輪提高進行精密診斷分析或采取其他措施。 1.保證裝配質量。位置答應的情況下，盡量不采用立式安裝。 S97減速機般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用些潤滑油添加劑，使S系列減速機在休止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每臺減速機都有責任人按期檢查，發現溫升顯著，超過40℃C或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立刻休止使用，及時檢驗，排除故障，更換潤滑油。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多良多，易造成電動機減速機發燒和漏油。 

上次我們講到蝸輪減速機的蝸輪蝸桿主要輕易泛起四個題目，1.發燒和漏油，2.蝸輪的磨損，3.傳動小斜齒輪磨損，4.蝸桿軸承損壞。 2．潤滑油和添加劑的選用。 3．減速機安裝位置的選擇。加油時，要留意油量，保證S97減速機減速機得到準確的潤滑。其中比較多的原因是由于本身材料的性質，以及選用潤滑油冷卻液方面沒有很好的進行選擇，其次是在不同的出產壞境下，他們工作所承受的壓力也是樣的，檢測我們的工作壞境還有機械工作時承受的壓力是很有必要的，當這些因素我們都檢測過了，對于齒輪減速機選擇我們潤滑油還有冷卻液等會有很好的匡助。當然，在很多情況下，根據對振動的簡樸分析，也可診斷出些顯著的故障。想要更好的解決上述的題目，好的方法也是有四種。http://www.liveonbowen.com/product/s97jiansuji-cn.html