帶自鎖的減速機S67的性能測試。在齒輪減速機的大家族里面，自鎖的減速機有來拿兩款，他們分別是S系列渦輪減速機和NMRV系列的蝸輪蝸桿減速機。而一個完整的S型號的產品標注卻有19項。包括GS底腳安裝斜齒輪減速機，GSA空心軸安裝斜齒輪-渦輪蝸桿減速機，GSAF是B5法蘭安裝款式，GSAZ是B14法蘭空心軸安裝，GSF是B5法蘭安裝斜齒輪減速機，GSH是空心軸鎖緊盤安裝，GSHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝，GSHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝。下面通過各種參數來了解一下這種S系列渦輪減速機。到今天四大系列的減速機電機已經給大家分享完畢了。在標配的情況下的渦輪減速機配普通的直角中空減速機的時候零件總數達到32個。這其中有一個比較特殊的就是GSHZ這個型號，這是平行軸斜齒輪的，與其他的款式都有點不一樣。這是一種直角輸出形式的S67減速機。使用這種帶自鎖的渦輪減速機的用戶仍是挺多的，它的使用范圍比較廣，也沒有太多的行業限制，而且在不需要強自鎖功能的時候這種減速機恰剛好可以知足使用需求。帶自鎖減速機的自鎖能力只有自身負載的三分之一，像立體車庫上用的這種減速機和減速電機。所以在選擇的時候要看清晰標識了，詳細是那一款，S系列大多數是斜齒輪渦輪減速機，你只要記住這個就可以了。而在一些可有可無的剎車場所，此時就可以選擇這種渦輪減速機而不需要配帶剎車的帶自鎖減速機了。假如是換減速機的情況就要留意一下了，所選擇的帶自鎖減速機是否能配上原來的電機的功率。 

習慣性得將S系列齒輪減速機稱為渦輪減速機，實在S系列減速機的全稱是S系列斜齒輪渦輪減速機。這8種基本的渦輪減速機電機的板式可以知足日常是使用需要。接下來還有更多的出色分享，歡迎持續關注。尤其在一些晉升設備上，此時不能為了節省本錢而只選擇這種帶自鎖的減速機，需要另外加裝一個剎車電機來輔助運行。 S系列渦輪減速電機的安裝方位也有6種，但是毫無意外，只有M1的安裝方位可以知足渦輪減速機的左右型號，而M2-M6這種則需要知足一個前提，那就是型號需要是S77，S87，S97渦輪減速機中的一種，且與之相連接的減速電機的轉速要大于2500轉，此時才能知足這五種安裝方位。但是之前也說過這兩款S67減速機自帶的自鎖功能強度并不大。而這款帶自鎖減速性能搭配的齒輪減速電機的功率也是范圍的，他們能配上S系列渦輪減速機的型號的電機功率在0.12KW-2KW的區間內。這種渦輪減速機有8種基本的機型版本。這種帶自鎖減速機常使用在一些強度比較大的地方。當車輛的自身重量比較大且需要正確晉升到某一位置的時候，此時的S67減速機剎車就可能并不那么管用了，所以在需要剎車或者鎖定強度比較大的時候就需要配剎車電機。而且型號也是有限制的，可以配22千瓦電機的只有S67減速機這個型號，而0.12KW的則可以配良多的型號。http://www.liveonbowen.com/product/s67jiansuji-cn.html