R系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化的起動運行。留意:在測定結(jié)束之后，必需立刻對繞組進(jìn)行放電處理以免發(fā)生電擊的危險。斜齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化直接聯(lián)機(jī)起動(DOL)︰可以采用Y形或者A形接法。 R系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化必需由合格的并且認(rèn)識相關(guān)的安全要求的職員進(jìn)行安裝和使用。軸承類型在銘牌上加以劃定，規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。為了改變上述轉(zhuǎn)向，可以交換任意兩條線路電纜的接頭。將R系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化接線盒所有的連接線路拆掉。在平行軸斜齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化烘烤加熱過程中必需將排水孔的旋塞卸掉(假如有的話)。將運輸用的緊固裝置拆掉（假如有的話)，用手滾動軸以檢查是否滾動自如。假如沒有達(dá)到R系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化相應(yīng)的電阻基準(zhǔn)值的話，則表明斜齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化繞組太濕，必需進(jìn)行烘干處理。緣電阻的基準(zhǔn)值跟著環(huán)境溫度每升高20°C會相應(yīng)減半。接線端子和轉(zhuǎn)向在機(jī)器傳動端面向軸的方向時，并且將線路的相序L1，L2，L3按照示意圖1所示連接至相應(yīng)的接線端時，轉(zhuǎn)向為順時針方向。必需根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)范在安裝和操縱現(xiàn)場提供防止事故發(fā)生的必要安全設(shè)備。緣電阻檢查在調(diào)試之前，以及對繞組濕度有疑問時，R系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化可以測定相應(yīng)的緣電阻值。 R系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化配有二次潤滑裝置的電機(jī):在次起動電機(jī)時，至少必需注入所劃定的潤滑脂用量，并直至新的潤滑脂從油脂出口擠壓出來為止。配有向心止推動彈軸承的電機(jī):在齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化沒有軸向應(yīng)力從右側(cè)作用于軸的前提下起動電機(jī)會導(dǎo)致向心止推動彈軸承受損。星形/三角形起動(Y/A)︰電源電壓必需即是該機(jī)器采用△接法的額定電壓。 

在驗收時必需立刻檢查機(jī)器有無外部損壞痕跡，假如有的話，必需立刻告知發(fā)貨方。斜齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化相應(yīng)的電壓值和線路接法印在銘牌上。在25C前提下所測定的電阻值必需超過相應(yīng)的基準(zhǔn)值，即10MQ(利用500Vdc的搖表進(jìn)行丈量)。例如660VY，380VA表示660V采用Y形接法，而380V則采用△形接法。 R系列減速機(jī)加電機(jī)一體化浸入海水中的繞組通常需要重新繞線處理。正常的環(huán)境溫度限值為-25°℃至+40°℃，R系列齒輪減速機(jī)所合用的高海拔為1000米。 斜齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化有關(guān)細(xì)節(jié)可以參見第6頁的“帶有二次潤滑系統(tǒng)的機(jī)器”章節(jié)。假如斜齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化配有單向風(fēng)機(jī)的話，則必需確保相應(yīng)的轉(zhuǎn)向符合機(jī)器上箭頭所指的方向。對于雙速，單相和特殊的機(jī)器而言，電源接法必需符合接線盒內(nèi)部的有關(guān)規(guī)程。使用運行前提斜齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化合用于產(chǎn)業(yè)傳動裝置。在將R系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化加電源連接起來之前，必需按照當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)范進(jìn)行接地處理。 R系列齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化配有滾柱軸承的電機(jī):在沒有徑向應(yīng)力作用于軸的前提下起動電機(jī)會導(dǎo)致滾柱軸承受損。檢查銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是斜齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化電壓和繞組接法(星形或者三角形)。直接聯(lián)機(jī)或者星形/三角形起動，尺度單速機(jī)器的接線盒通常含有六個繞組接線端子，并且至少有個接地端子。 烘烤的溫度必需為90°℃并持續(xù)12-16小時，而當(dāng)烘烤的溫度為105℃時，則必需持續(xù)6-8小時。http://www.liveonbowen.com/product/r67jiansuji-cn.html