含鹽環(huán)境中耐腐蝕直交軸齒輪箱減速機(jī)。在貝類生產(chǎn)中心，長期注入海水所引起的快速驅(qū)動腐蝕一直是人們關(guān)注的主要問題。 現(xiàn)在，經(jīng)過特殊處理的鋁合金B(yǎng)OSERL直交軸齒輪箱減速機(jī)系統(tǒng)為解決此問題提供了經(jīng)濟(jì)的解決方案。成立于1880年的牡蠣育種公司，隨著時(shí)間的推移，這家家族企業(yè)已發(fā)展成為歐洲甲殼類和貝類市場的最大參與者之一。該公司自有品牌向歐洲的連鎖超市和餐飲批發(fā)商供應(yīng)貽貝，還提供完整的牡蠣，龍蝦和各種其他類型的貝類。工廠的生產(chǎn)中心到處都有咸淡的氣氛，這家海鮮工廠成為惡劣環(huán)境條件的教科書，各種輸送線中的數(shù)百臺1.5KW級傘齒輪減速電機(jī)長期遭受快速腐蝕。現(xiàn)在正在向彈性系統(tǒng)全面過渡：在接下來的幾個(gè)月和幾年中，這家工廠的每個(gè)驅(qū)動器最終都將被超耐腐蝕的BOSERL直交軸齒輪箱減速機(jī)取代。

工廠作業(yè)流程是將到達(dá)工廠的新鮮捕撈物，放進(jìn)裝有恒定清潔鹽水的大水池中，這樣可以在徹底沖洗掉沙子的同時(shí)保持產(chǎn)品的健康。鑒于這些容器的緊密存在，然后將活貽貝以濕態(tài)運(yùn)到現(xiàn)場，整個(gè)工廠的所有生產(chǎn)線都不可避免地暴露在潮濕，咸味的環(huán)境中。這意味著整個(gè)過程自動化工具中所有不受保護(hù)的金屬零件都會被迅速腐蝕，例如：在各種輸送線上。對于傳統(tǒng)的鑄鐵電機(jī)減速器，生銹的斑點(diǎn)會在數(shù)周之內(nèi)首先出現(xiàn)在全新的系統(tǒng)上，并且這種裝置的壽命將在一年或兩年之后就接近尾聲。即使是特殊的涂層或清漆也只能適度地延遲腐蝕的發(fā)生。不銹鋼齒輪減速機(jī)驅(qū)動器也從來沒有被認(rèn)為是一種解決方案，因?yàn)槭聦?shí)證明，由于每次軟管停機(jī)之前都必須進(jìn)行破壞性的冷卻，因此不銹鋼齒輪減速機(jī)驅(qū)動器不僅非常昂貴而且不切實(shí)際http://www.liveonbowen.com/newp/list-jiansujixinghao-cn.html

該貝類生產(chǎn)公司了解了針對惡劣環(huán)境中部署的驅(qū)動器的新設(shè)計(jì)方法：BOSERL直交軸齒輪箱減速機(jī)，表面處理耐腐蝕。這項(xiàng)技術(shù)使鋁直交軸齒輪箱減速機(jī)可以很方便地沖洗，也可以達(dá)到不銹鋼級的耐腐蝕性能。該套貝類加工系統(tǒng)，需確保在咸氣中提供更長的使用壽命。盡管此類鋁直交軸齒輪箱減速機(jī)的價(jià)格確實(shí)比常規(guī)鑄鐵裝置的價(jià)格高，但在耶爾塞克工廠進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和廣泛的實(shí)際測試表明，BOSERL系統(tǒng)將在典型的貝類加工輸送線上使用K系列減速機(jī)壽命甚至更長。因此，這家工廠不再需要為每個(gè)單元購買五到十個(gè)替換驅(qū)動器，也不必為相關(guān)的維護(hù)工作而費(fèi)錢和費(fèi)力。

耐腐蝕直交軸齒輪箱減速機(jī)處理不是施加涂層，而是表面轉(zhuǎn)化，產(chǎn)生永久固定在基材上的基礎(chǔ)層。基于電解工藝，這種處理使得鋁制外殼與不銹鋼一樣不易腐蝕。耐刮擦表面的硬度也比未處理的合金高六倍，是油漆的一千倍。耐腐蝕直交軸齒輪箱減速機(jī)系統(tǒng)具有非常輕便，緊湊和自排水的設(shè)計(jì)，可輕松沖洗食品工業(yè)。它們不受例如常見的化學(xué)清潔劑–既不用酸或堿溶液沖洗，也不使用高壓清潔劑會造成任何損壞。此外，所有BOSERL鋁耐腐蝕直交軸齒輪減速機(jī)都普遍使用電解工藝表面處理，這與許多制造商所限制的不銹鋼齒輪減速電機(jī)系列不同http://www.liveonbowen.com/product/list-sfxiliejiansuji-cn.html