電動清掃車選減速機R107驅動。傳統的人工清掃方法不管從效率上仍是勞動強度上都不能知足目前的城市清掃要求。在清掃車里的驅動裝置包括直線輸出減速機以及電機，這驅動系統都需要注入潤滑油，但是因為電動清掃車工作都處于行走狀態，只能注入半的潤滑油不能注滿。為了知足市場的需求，路面清掃機隨之誕生。路面清掃車有電力驅動和液壓驅動兩種。所以在清掃車上的齒輪減速電機精良不要加入過多的齒輪潤滑油。電力驅動的路面電力清掃車由人機界面、控制器和驅動裝置三部門組成。另外，齒輪全部浸沒在齒輪油中時，其運轉的阻力也會大大增加，摩擦力增加，會產生更多熱量。電動清掃車以蓄電池為能量來源驅動電機實現清掃車的行走和功課功能。使用在小型清掃車的齒輪減速電機在運行上必需保證在運行上平穩，并且需要考慮車的軸荷分配、前后輪胎的平均磨損、答應軸載的大質量等題目。在道路清掃車的全部設備中，掃盤和吸嘴裝置是清掃車的兩個重要工作裝置。從而導致齒輪減速機漏油。這兩個功能分別由不同的伺服電機減速機進行驅動，使得兩個系統各自獨立工作互不影響。相對于液壓驅動的大型路面清掃車，這種小型的電動清掃車相對的環保，在清潔路面的時候不會造成二次污染。

跟著城市化進程的不斷加快，越來越多的人口轉移到城市，跟著人口規模的不斷擴大，城市的垃圾也成為城市環境管理的頭等大事。由于行走R107減速機是個封鎖的空間，齒輪減速電機內加滿齒輪油后，長時間工作時齒輪油會因為“熱脹冷縮”體積增大，并且齒輪油本身可壓縮性非常小，這樣就輕易把油封撐破。路面清掃車的泛起大大減少了環衛工人的勞動強度。主齒輪減速電機用于驅動行走系統，而輔助的電機要驅動主泵從而分別驅動三個不樣的系統，分別是滾刷系統、盤刷系統以及傳送帶系統。由齒輪減速機驅動左右掃盤伸縮、升降、旋轉，風機使垃圾箱、吸管和吸嘴組成風道，在齒輪減速電機驅動其他裝置的作用下形成高速氣流，吸嘴周邊形成定負壓，通過齒輪減速機帶動傳送帶將垃圾吸入吸嘴帶入垃圾箱。驅動裝置部門，掃刷的直線運動有齒輪減速機推桿驅動，掃刷、風機、傳送帶的運行則由另臺輔助的齒輪減速電機驅動。根據不同裝置的需求配備合適的驅動控制器以及伺服電機蝸輪蝸桿減速機，并針對各個驅動裝置設計限位保護、過流保護等。利用電機驅動的清掃車在實際的應用中主要是用于住宅區、辦公區以及旅游景區等人流相對比較大而噪音要求比較小的地方。http://www.liveonbowen.com/product/r107jiansuji-cn.html