電機減速機一體機帶動43T噸的磁選機負載。在鋼鐵回收再利用的過程中，不同的處理方式將決定使用何種機械進行輔助處理，在這過程中有的用戶需要對裝置進行設計或者是改進。在前不久一個用戶的選型過程中他的要求是使用電機減速機一體機帶動他的43噸的裝置進行運行，此時的裝置是一臺比較大的磁選機，在這樣的要求中是否能選擇出具體的減速機型號匹配上電機進行使用在用戶的設備上呢？下面來看看雞腿的一些設備清華康以及減速機在選型的過程中應該注意的一些具體的情況。

在用戶的選型過程中用戶的要求是使用電機減速機一體機，而提供的參數是帶動負載為43噸，此時的情況下需要別的參數才能選擇出具體的減速機型號以及電機的功率大小。用戶的磁選機的機構包括：主磁極、主磁極軛板、輔助磁極、輔助磁極軛板、磁極支撐板、 主軸、無磁筒體、分離槳片、端蓋、磁系調整機構、機架、鏈輪、鏈條、齒輪減速機電機等裝置組成。減速電機通過傳動輪把動力傳到滾筒上，驅動滾筒繞著磁系轉動， 通過磁系調整機構調整磁系角度滿足現場使用要求。其特點所述的磁系采用主磁極開放式磁場與多個輔助磁極閉合磁場以一定角度安裝，配合特殊結構的筒體及動力系統實現分選功能。由于主磁場是開放式磁場，能夠在遠距離空間內布下磁力場，能對廢鋼產生磁力，由于特定磁力的作用，使廢鋼以鏈條形式搭接在一起，通過齒輪減速機電機一體機驅動滾筒的轉動滾動。筒表面的漿片帶動廢鋼形成的鏈條向輔助磁場方向運動。在此過程中，廢鋼中的非磁性雜質與廢鋼分離開。通過減速電機驅動漿片帶動的廢鋼，經過輔助磁極，由于輔助磁場采用閉合交替磁場，能夠對被磁化的廢鋼消磁，并傳遞廢鋼到滾筒頂端，并由另一側把廢鋼分選出。這樣，廢鋼就被分選出來并且不帶有磁性。此時在這樣的情況下需要確定斜齒輪減速機的輸出扭矩要能帶動設備的運行。此時我們需要知道用戶的設備的運行速度要求是多少，這樣才能限制用戶在減速機性能參數的選擇。而關鍵的因素是設備在選型的時候要提供相關的運行速度以及扭矩的參數要求這樣才能更加的方便選出對應的減速機型號。

而這種磁選機的工作原理是當開啟裝置，根據需要設置電磁鐵的磁性，上方的減速機電機驅動傳送帶內電磁鐵磁性吸附需要的小體積的廢鋼，下方的傳送帶內電磁鐵磁性依次增強，吸附需要的體積的廢鋼，更下方的傳送帶磁性最強，吸附全部磁性物體。減速電機帶動傳送帶轉動，收集的廢鋼從入料口進入裝置，經過粉碎裝置進行初步粉碎，初步粉碎后的廢鋼落到最上方的傳送帶上，隨著齒輪減速機電機一體機去頂輸送皮帶傳送到前面的皮帶輪處，體積較小的廢鋼被吸附到傳送帶上，被傳送到另一個皮帶輪附近無磁性處脫離傳送帶，經過磁性物體收集通道最終在磁性物體收集槽內匯集。體積較大的廢鋼及非磁性物體落到下方的傳動帶上，重復上面動作就可以完成一次又一次的磁選。用戶在選擇減速機電機的時候需要了解設備的參數要求然后才能選擇對應的減速機型號以及匹配的參數。http://www.liveonbowen.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html