剎車電機減速機帶動27T噸的斜面輸送裝置負載運行。在一些設備運行的過程中用戶經常會根據實際的要求進行選擇對應的機械進行使用，在這樣的環境下要根據實際的情況去匹配對應的動力進行驅動設備的運行。在前一段時間有一個用戶的要求是使用剎車電機減速機帶動他的27噸的斜面輸送裝置進行運行？此時的應該怎么選擇對應的減速機型號進行匹配使用呢？下面來看看他的這種設備的一個具體的結構以及減速機型號的一些情況。

斜面單元體利用屋面架設的27T卷揚機將單元體從地面起吊區吊起，通過架設在屋面的環形軌道吊(27T)將單元體水平運轉至與斜面局部軌道交接部位，將單元體換到局部環形軌道吊(27T)再進行二次水平運轉，運轉至安裝位置進行整體安裝。而現有的斜面輸送裝置傳動時由電機通過直角傘齒輪將動力傳遞給減速機，另外主要的驅動動力都是由電能通過電機、油泵轉化成液壓能，再由液壓馬達轉化成機械能。這是裝置之間的一個能量裝換的問題，在這樣的情況下選擇剎車電機減速機是因為在運行的過程中需要根據實際的一些情況進行執行剎車的動作，所以選擇使用剎車電機匹配減速機進行使用在這個斜面輸送裝置上進行運行。此時需要一些他的參數才能計算出具體使用多大的減速機進行匹配比較合適。所以我們要對機械進行進一步的了解，看看使用剎車電機匹配齒輪減速機比較合適還是匹配蝸輪蝸桿減速機用在設備上比較合適。

將承載中大型電機重量的兩端止口放在專用支架上面的尼龍輥子上，(在之前，先根據所要加工剎車電機減速機的兩端止口尺寸調整兩尼龍輥之間的距離)這樣，在吊裝上專用支架后調整角度時只需稍稍用力轉動電機機座，當轉動到需要的角度時，用定位活動圓銷鎖定于散熱片槽內即可。此時要需要將剎車電機匹配上調速的功能，也就是使用變頻剎車電機進行匹配這樣才能滿足用戶的使用要求。用戶的整個設計采用活動座架式所以在上下工件(電機機座)就顯得相對安全性大大提高，以及使用過程中的便利性，也就是使用剎車變頻電機減速機在控制剎車的時候也可以對速度進行相應的調節，起到兩個不相耽誤的作用。

在選擇何種斜面輸送裝置用的電機減速機的時候我們需要在選擇減速機型號的時候注意一下具體的使用情況。比如斜面輸送過程中的角度是多少每當角度越小的時候他們所需要的力度就越小，而當他們的夾角越大的時候，他們的所需要的力度就越大，此時需要注意一下具體的使用情況去選擇能滿足用戶需要的減速機輸出扭矩。不用的設備不同的使用要求所選擇的齒輪減速機一體機型號是不一樣的，但是無論怎么選擇，都要滿足用戶設備的輸出扭矩要求，如果扭矩不足的話，那么這款減速機就是不合適的。如果您有困擾的話，您可以咨詢BOSERL減速機選型技術人員給您選型。http://www.liveonbowen.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html