0.55KW剎車電機減速機用在輸送線上如何選型？升降下連桿和升降上連桿之間的角度a為70°，銨軸通過銨軸l軸承座裝在機架上，較軸IA通過兩個鍍嵌固體潤滑劑的自潤滑銅套分別與升降下連桿5-1和升降上連桿較接。短拉桿的另一端通過外球面滾子軸承與三角連桿的三角上連桿的一端較接，三角連桿包括一端餃接在銨軸上的呈角度設置的三角上連桿和三角下連桿，三角上連桿和三角下連桿之間的角度b為40°，較軸IIB可自由滾動，

較軸IIB通過較軸|l軸承座裝在機架上，較軸ll通過兩個深溝球軸承分別與三角上連桿和三角下連桿較接，使三角上連桿與三角下連桿可繞餃軸B旋轉，并確保短拉桿不會泛起過定位。升降擺臂包括—端銨接在較軸上的呈角度a設置的升降下連桿和升降上連桿。那么在選型的過程中還需要哪些參數進行匹配比較合適呢?此時要知道與齒輪減速機連接的帶動輸送帶運行的滾軸的直徑大小以及在運行的過程中他的負載大小是多少的。只有這樣的情況下才能選擇出適合的型號進行匹配使用。前不久一個用戶在設計一款輸送線的時候他的要求是使用一個6米長的輸送線，需要匹配—款電機減速機用在他的設備上，此時他的要求是使用F系列減速機配上。

那么來看看用戶的設備的一些情況吧。但是沒有詳細的參數情況下也不好選擇出對應的電機減速機進行匹配使用，此時的情況下來看看能匹配上0.55KW剎車電機的F系列減速機型號有哪些。該六連桿升降單元包括設在驅動電機平行軸斜齒輪減速機的輸出軸上的擺臂，擺臂的一端通過漲套套裝在驅動減速電機的輸出軸上，擺臂的另一端通過滾子軸承與短拉桿的一端較接。長拉桿的另一端通過滾子軸承與升降擺臂的升降下連桿的一端銨接。但是此時的參數有良多，詳細選擇哪─款要看看設備的參數要求。 

0.55KW剎車電機用在他的設備上，而在這個時候應該怎么去配減速機型號呢?在良多的出產工序上都會使用到輸送線，而不同的車間上所使用的輸送線的長度以及帶動的負載是不一樣的，詳細的要根據每個工廠的需求進行定制處理。用戶的6米輸送線包括往復桿托架，往復桿托架通過多連桿升降單元與驅動電機減速機一體機連接。您也可以咨詢BOSERL減速機選型技術職員給您選型。 F系列齒輪減速機電機帶動升降擺臂的升降上連桿的另一端通過直線導軌與往復桿托架連接，然后將升降擺臂的圓弧運動轉化為往復桿托架的垂直的升降運動。以此來輸送相關的工件。減速機驅動三角連桿的三角下連桿的另一端通過外球面滾子軸承與長拉桿的一端餃接，以確保長拉桿不會泛起過定位。 F37減速機、F47減速機、F57減速機、F67減速機、F77減速機、F87減速機以及一些組合型的減速機型號。 

在用戶選型的過程中，不同的用戶選擇使用的電機減速機是不一樣的，詳細的要看看設備的要求以及使用的環境進行選型。而用戶在選型的時候，他的要求是使用F系列平行軸斜齒輪減速機配上0.55KW剎車電機進行組合使用在他的輸送線上，此時他的輸送線的長度是6米。http://www.liveonbowen.com/product/list-ffxiliejiansuji-cn.html