37KW變頻電機減速機R147用在滾筒篩上如何選型？這種設備是有齒輪減速馬達、滾筒篩、傳動軸、R147減速機、皮帶輪、基礎的支架等構成了機身的結構。好比用R147齒輪減速機以及齒輪減速電機的形式驅動，這種傳動形式也是利便拆除的，減速箱加減速電機的形式在使用上也利便，利用法蘭連接在一起，組裝完成之后就可以啟動電源工作了。適當的添加潤滑油以及減少工作時長也是對減速機以及電機的一種保護。

滾筒段是通過螺母、螺釘與滾筒篩轉盤相連接的，因此滾筒段的安裝與拆卸比較利便。在之前的一些用戶里有選用的是37KW的齒輪減速電機去驅動這么一個裝置。 

由于整個滾筒分三段，總共長達2.4m，而一根棍軸需要驅動這2.4米長的滾筒篩那力度可想而知。而且鋼板分量非常重，僅僅自身的重量就已經到達負載的三分之一了，所以選擇大一點的斜齒輪減速機立式仍是有保障的。那么這種滾筒篩選裝置是怎么在其他設備的驅動下進行工作的呢?先來看看這種設備的組成吧。這樣的滾筒篩一次需要將一切都處理完畢，也就是說滾筒篩上有幾段不同的大小孔徑的篩。在一些石砂場我們可以看見一些篩選設備將大小不同規格的沙子分開來處理，這樣的處理方式可以將需要的原料進行不同的調節使用，好比細一點的沙子可以用來裝修使用，而粗一點的可能用來砌墻等，將大小不同規格的沙子進行區分也有利于出售。那么用來篩選分辨的這些設備是怎么樣的呢?滾筒篩就是這其中的一種設備，它利用一個類似網狀結構的篩，在齒輪減速電機的驅動下不斷地動彈滾筒進行篩選，在對應的位置的下方有個輸出裝置，將篩選出來的東西進行集中處理。實在他的運行也很簡樸，那就是37KW變頻電機減速機作為主要的驅動裝置，將連接的齒輪減速機以及皮帶輪連接在一塊，利用這三者的傳動關系將減速電機的力傳送傳動軸上，傳動軸將帶動滾筒篩的工作。滾筒篩就這樣在RF147齒輪減速機的輔助下不斷進行滾動，從而將需要的大小不同的石沙分選出來。這這樣的大滾筒篩選裝置需要多大的力才能運行呢?那實際要看看這種滾筒篩一次要處理多少的沙子，假如這種滾筒篩一次要處理10噸沙子的話，那要選擇的電機就將變得非常大了。滾筒篩的滾筒采用這樣的形式連接有一定的優勝性。像這樣的比較大的機械，也要留意保養，由于重負載下運行時對于內部齒輪的研磨是比輕負載的時候大良多的。每段滾筒都是用螺母與螺釘固定在轉盤上的，這為滾筒的拆卸帶來很大的利便。但是假如滾筒采用整體形式而非分段形式的話，加工會有不小的難題。因為滾筒段與轉盤相連，當齒輪減速電機開啟之后轉盤在減速器電機的驅動下而發生滾動時，滾筒段也隨著一起滾動。而R147減速機也要選擇相匹配的，假如選擇不匹配的型號的話就會泛起其他的故障，好比運行不起來。http://www.liveonbowen.com/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html